中国の高利貸し

今日の中日文化センターの講座は中国の二元金融の現状。政府公認の正規金融と非公認の非正規金融。正規金融の資金余剰額は日本円で３５０兆円。預金のうち貸付されずに金融機関の手元に残った、いわば余りである。資金需要を満たしてあまるのならまだしも、一方では、年利数１０％の高利貸しが跋扈している。

しかも、江蘇省のある郷では住民の３０％が高利貸しから借りている例からもうかがわれるうように、高利貸し金融は、正規金融の貸付額の半分に達するという見方もある。

共産党政権は高利貸しを禁止しているが、これは表向きのことで、経営者には政府役人も多数という声もある。昔から「９出１３帰」というのが中国式高利貸しのやり方。10000元借りた場合、手取りは９０００元、返済日には１万３０００元返す仕組みのことだ。

資金過剰のなかの資金不足は矛盾であるが、これが是正される見込みはない。庶民や農民には担保価値のある資産がないからだ。正規金融機関は相手にもしない。
だから、高利貸しは生き続け、太り続ける。

”最後の１km” の経費

中国の農民が野菜を出荷する際の価格と消費者価格との間には３～４倍以上の開きがある。いま、消費者価格は１キロ、大体３～４元。農家が出荷する際に手にする価格が1元程度。
こんなに大きな開きがあるわけは、輸送距離（1,000キロは普通）、輸送運賃、消費市場経費、代理商、ブローカー、小売店のマージンなど流通業者の取り分がかさむからである。

なかでも、”最後の１km”の経費が中国で問題になっている。これは、消費地市場から末端消費者の手にわたるまでの距離のことだ。そのなかでも、最大のコストがかかるのが消費市場経費。入場料（1回数百元）、販売ブース賃貸料（年7,000元）、冷蔵庫代、人件費、水道光熱費などなど。消費者が支払う価格の６０～７０％は”最後の１km”のためだという。

こうした流通経費の節約は大きな課題である。